Caminho Través

No dia 23 de Abril chagara finalmente a hora.
O ORM estava na água, aparelhado, totalmente abastecido e a viagem poderia ser iniciada.
Com grande interesse, a família, os amigos, a população local e os jornalistas se reuniram na doca para dizer adeus.

A saída

A Holanda é a terra das pontes e barragens.
Encontramos a primeira ponte após 100 metros e por este motivo o mastro teve de ser baixado.
Para as pessoas ali reunidas isso era bom, pois podiam ver mais do ORM.

A primeira barragem

No jantar o ORM chegou em Middenmeer onde Yvonne e Henri tiveram o último aperitivo juntos.
Após este intervalo, a velejada continuou até a barragem de Medemblik onde encontrei um local tranqüilo para um bem merecido descanso após um dia de emoções.
24/4 Próximo a Medemblik, algumas pontes e barragens devem ser vencidas antes de se chegar as águas abertas de Ijsselmeer.
Havia um vento forte, 6 Beaufort,mas o ORM chegou a Stavorem em duas horas.
Algumas entrevistas foram dadas e acordos foram feitos com um produtor de TV para realizar um dia de filmagem.
25/4 Neste dia o ORM deveria ser navegado através de Friesland, na rota para Bergum.
Por causa de que navios mercantes também utilizavam esta rota, não existiam as retardatárias pontes, a não ser a ponte da via férrea de Grouw.
Após a chegada em Bergum, Henri montou a tenda e descobriu enquanto a desenrolava o saco de dormir que este estava com uma desconfortável umidade devido à condensação do calor do corpo que ficou da noite anterior.
Isto não poderia continuar por toda a viagem.
A lição tirada deste evento foi de, ao acordar de manhã, imediatamente colocar para secar o saco de dormir.
Isto não era fácil já que o tempo necessário para se lavar, se vestir,comer e fazer café não era suficiente para secar o saco de dormir.
26/4 Estava marcada com a equipe de TV de filar o ORM navegando no lago Bergum.
Eles alugaram um barco a motor para fazê-lo.
Havia um vento de 5 nós naquele dia e o ORM velejava tão rápido que eles não conseguiam acompanhar.
Henri usou o motor de popa para permitir que eles fizessem as filmagens.
A rota deste dia era através de Groningen com mais de uma ponte e barragens.
Por causa da publicidade dos últimos dias, todos abriram com bastante rapidez.
Ao final da tarde, o ORM alcançou Delfzijl onde o último equipamento de segurança foi colocado a bordo, o bote salva-vidas ( Nautisch Unie ).

Delfzijl

[ ultima atualização :  22-10-2021 ]

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